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“两新一重”育新机:新联接、新计算,加速中国数字化建设

来源:通信世界网 作者:刘启诚 时间:2020-06-19 10:34:45

通信世界网消息(CWW)总理在今年两会的政府工作告中提出了“两新一重”方针,引起了国内外的高度关注和热议。其中的“一新”就是要加强新型基础设施建设,发展新一代信息网络,拓展5G应用激发新消费需求、助力产业升级。面对新机遇,中国各行业、企业也都在积极实施数字化转型。目前,5G To B成为各行业数字化转型的新加速器。工信部信息通信发展司司长闻库就表示,5G作为新一代信息通信技术的主要发展方向,将与经济社会各领域广泛深度融合,成为未来经济转型和增长的新引擎。

业界最新观点认为,以5G和F5G为代表的新联接,以云、AI等为代表的新计算,将是实现数字化全面转型的关键利器。当下,在“新联接”“新计算”技术能力的加持下,中国数字化建设进程开始提速,迎接万物互联的新蓝海时代。华为中国区总裁鲁勇认为,数字经济的发展,呼唤新基建的力量,新基建的重点,则是联接与计算两大核心。中国传统基础设施建设夯实了经济运行基础,发挥出经济发展潜力,快速提升了经济水平,而新基建则是通过新ICT技术的应用,为构建万物互联的智能世界奠定基础。

虽然新冠疫情一度影响到了今年5G建设,但随着疫情得到控制,国家推出新基建政策,国内5G建设速度加速。工业和信息化部部长苗圩两会上透露,5G从今年以来加快了建设速度,现在每周大概要增加1万多个5G的基站,目前5G的用户已经累计超过了3600万户。

今年是我国5G网络建设的关键年份,三大运营商在年初就制定了建设50多万5G基站的目标。根据三大运营商披露的最新5G数据,截至4月底中国移动已经建设了14万个5G基站,年底将建设完成30万以上的数量。中国电信与中国联通积极推动5G共建共享,截至4月,已累计开通5G基站10万个,在全国31省份开通5G共建共享,实现了50多个城市的5G正式商用,力争2020年完成全国25万基站建设任务。

与此同时,三大运营商也加快边缘计算、云网融合等能力建设。今年4月,中国联通携手华为等企业正式发布全球首张MEC规模商用网络,探索边缘云应用加速、算力经营等场景的测试实践,为5G云游戏、VR直播、8K超高清视频等业务的井喷式爆发做好铺垫。同时在4月,三大运营商发布了发布《5G消息白皮书》,宣布共同启动5G消息业务。此外,中国移动和中国广电达成协议,启动700 M5G网络建设。

在5G建设和应用进入到一个新的高潮的时期,运营商开始启动“三千兆”战略,将以“千兆5G、千兆宽带、千兆WiFi”构建业务和网络服务能力,打造全场景高速上网服务。基于5G、10GPON、WiFi6等新技术的三千兆业务,可以通过“高带宽+大语音+大流量+大视频+智能组网+丰富权益”向行业用户和个用户提供数字化服务。

可以看出,随着千兆时代的到来,行业信息化需求成为联接的主力。新联接助力行业打通企业内部生产体系及外部生态系统,推动行业实现跨行业跨领域创新,加速行业数字化与智能化。根据市场趋势分析,行业应用将是未来5G 未来有 80%的流量来源于行业,其中 50%来源于行业增强,如基于 5G 实现的智慧城 市(疫情防控、社区治理等)、远程医疗等;25%来源于行业重构,如基于 5G 实现的智能制 造等;25%来源于行业创新,如基于 5G 的车联网、VR/AR 带来的新旅游、新娱乐等。

目前,基于5G的行业信息化应用已经落地开花。目前三大运营商联合华为等产业链合作伙伴,赋能千行百业,推动行业实现跨行业跨领域创新,进而加速行业数字化与智能化转型。

福建移动为厦门远海码头提供了5G端到端切片解决方案,建成了中国第一个5G集装箱码头——5G全面覆盖港区生产点位,提供港机远程操控、集装箱卡车无人驾驶、智能理货等全业务场景的支撑。这意味着,一个集装箱从货船上卸下一直到堆场存放,全流程都可以通过“新联接”实现智慧化控制。相较于传统集装箱码头,智慧码头具备智能化、安全、节能环保等优势。经测算,远海码头比传统集装箱码头每年节省千万级以上的人力成本,仅无人集卡改造项目就可以节省投资70%,新联接的价值进一步显现。

洛钼集团与华为和中国移动合作,依托5G基础网络的高速传输,在露天矿区建立了“全天候、全覆盖、全流程”安全监管体系。从人工开采到遥控驾驶,再到如今的5G无人智慧矿山,原本落后的矿山开采也步入数字时代。这不仅是中国第一座无人矿山,也正在改变着整个采矿产业。

而随着各行业数字化转型进入深水区,生产/决策系统加速走向数字化、智能化的过程中,还需要具备极致、异构、协同、泛在、绿色和普惠等特质的“新计算”,以满足数据爆发式增长所需的暴力计算、多样化数据计算、分布式协同处理,以及“数据在哪里,计算就在哪里”的新需求,同时实现每比特成本最佳,让各行业都能用得起、用得上。

随着5G应用的落地和不断丰富,特别是此次新冠疫情期间,5G在远程医疗、防疫测温、云视频、在线教育等各个方面的应用,让各个行业对5G巨大能量和作用的认识越来越清晰。特别是以5G为代表的新联接将打通云、AI、边缘计算、物联网、高清视频等新 ICT 技术,使行业数据采集、传 送、存储、计算、分析及反馈实现闭环,助力行业构筑数字生产力,充分释放数据要素价值。

同时,在5G的带动下,新计算的算力增强增速势在必行。在各行业生产系统、决策系统走向数字化、智能化的过程中,数据会在端边云上随时产生,分布式计算应运而生业内流行一个通俗说法是“数据在哪里,计算就得在哪里”。所以,新计算的速度必须跟上数据的脚步,这也是实现数字化转型和智能升级的前提。而随着数据量的爆发式增长,需要极致强大的算力支撑;同时单一架构(X86)满足不了多样化数据的计算要求,具备异构、多样化等特征的新计算正在成为主流。因此,目前在以多样性算力匹配不同应用、以软硬件联合设计进行垂直优化、而以数据驱动的架构将会越用越快,也只有这样的新计算,才能跟上数据的脚步,加速实现产业数字化。

所以说,新联接、新计算,加速千行百业数字化转型。

而实现这一目标其实就体现了一个“快”字。新联接的特质是“快”,新计算的特质也是“快”。我们看到,三大运营商在5G网络建设上的“快”,让中国已经拥有最球最大的5G网络;三大运营商在F5G上的提前布局,让千兆光网络已经服务于了千行百业和千家万户。正是这种无论是物理性能的“快”,还是赋能能力的“快”,中国正在加速让新联接深入千行百业,同时在新计算的推动下,加速推动各行业由内而外的数字化转型落地。这就是数字化转型时期的“中国式新速度”。

其实不管是“新联接”还是“新计算”,我们的目标只有一个:助力行业构筑数字生产力,激发激活新的生产力,创造更大的价值。

所以,有了“新联接”“新计算”能力的加持,我们就要以更快的速度将这种能力赋能于千行百业。因此,中国数字化建设的“两新一重”,重在“速度”。

当然,目前中国在各行业的数字化建设正如火如荼,智慧交通、智慧水务、互联网+政务,智慧港口、智慧矿山等智能化应用不断涌现。此次疫情期间,武汉火神山和雷神山医院 10天建成,3天完成网络部署和调试,展现了“中国速度”。这背后,正是华为配合三大运营商快速完成了5G基站建设、调试优化等工作,将5G的速度优势和行业创新价值全面显现。在交通行业,“新联接、新计算”重新定义高速公路的“高速”与“无阻”。2019年,在基于物联网、AI、大数据云平台、边缘计算、GIS地图等诸多新ICT技术打造的场景化解决方案的助力下,高速公路加速完成了数字化转型和智能升级,不仅全面提升了高速公路的通行效率,实现了节能减排,更将偷逃通行费等“顽疾”一并根治,在打通交通大动脉的同时,大众的出行体验也得到了全面升级。在深圳机场,深圳机场通过“云网协同”,打通了IoT、大数据、AI、视频云、GIS(地理信息系统)和融合通信(ICP)等众多ICT资源,实现了机场运行一张图,将航班准点率提升至87%,并率先实现智能机位分配,自动秒级分配,一年时间,让四百万乘客不用再乘坐摆渡车,节省了更多出行时间;同时“出行一张脸”让安检效率提升了60%,也减少旅客掏证丢失风险,更体现出了数字化机场运营的新速度和新效率。

以“新联接、新计算”正成为数字化时代的“发动机”,助力各行业跑出数字化转型的新速度,增后劲;新联接、新计算也将为数字经济发展打开新思路,全面支撑“两新一重”建设,为经济发展增后劲。

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