中国电信详解：为什么高铁座位有ABCDF却没有“E”

集微网10月28日消息，为什么高铁座位有ABCDF却没有“E”？为什么高铁铁路多数都架在桥上？关于这些问题，看完中国电信的回答你就明白了。

1.高铁座位有ABCDF，却没有E？

火车座位最初延续了飞机舱位的设置。在国际惯例中，A和F靠窗，C和D靠过道，B和E是中间位置。以目前的高铁二等座为例，一排仅有5个座位，少一个中间位置，自然就去掉了“E”。

2. 为什么高铁铁路多数都架在桥上？

高铁桥梁能让列车更加安全、平顺、稳定，也能避开地面障碍物，节约用地。因此我国平原区的大多数高铁线路都以桥梁工程为主。

3. 为什么相较于普通列车，高铁很少鸣笛？

很多高铁站禁止鸣笛，且高铁的设计理念就是安全、舒适、无噪音。但遇到特殊情况，如列车进站时有乘客越线，或在行进时遇到道口和隧道，会采取鸣笛措施。

4. 为什么高铁到站后座位会“转向”？

列车到站后，如运行方向变化，工作人员会把座椅方向调整到与运行方向一致。

5. 高铁也会“堵车”？

遇到恶劣天气，某一趟车临时限速其他列车也会受到影响，就产生了“堵车”现象。不过，一般情况下，高铁“堵车”并不常见。

6.为什么高铁上没有安全带？

高铁在起步、停车和运行过程中相对比较平稳，普遍使用“防撞”安全座椅，列车内的空间也相对宽敞没有安全带的束缚乘客会有更适的体验。

7. 为什么会有凌晨“空跑”不载人的列车？

凌晨出发的“空跑”列车，车上除工作人员外，没有一名乘客。它也叫做“安全确认车”，用来在列车正式载客运行前，及时发现各种安全隐患。